Reklam Alanı
Yeni Cevap 
 
Konuyu Değerlendir
  • 2 Oy - 4.5 Ortalama
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dacia Duster
13-06-2010, 09:47 AM
Mesaj: #61
RE: Dacia Duster
BENDE 4*2 1.6 FULL VAR.HARİKA YAAW.HERKESE ALMASINI TAVSİYE EDERİM
SAYG.
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
13-06-2010, 10:28 AM
Mesaj: #62
RE: Dacia Duster
cok güzel bir aracgerçekten yolda gördükce daha da hoşuma gidiyor

umarım renault grubu 1.4 t 130 ps motoru dacia modelleri içinde kullanır

ayrıca renault grubu çift kavramalı yeni bir otomatik vites geliştirdi (vw dsg gibi)

ve ilk etapda 1.5 dci 110 hp motorlarda kullanacaklarmış

dusterin böyle bir opsiyonu olması cok faydalı olur umarım böyle bir calışma gerekleşir.

[Resim: 1424.jpg]

[Resim: 1434.jpg]

http://www.daciakulubu.com

VATAN AŞKI MAYA GİBİDİR; SÜTÜ BOZUK OLANLARDA TUTMAZ!
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
27-06-2010, 12:55 PM
Mesaj: #63
RE: Dacia Duster
Arkadaşlar Merhaba,
Bende önceden lan diyodum dacia alınırmı yaaw.bu millet kafayımı yemiş.Ama Duster'ı ilk duyduğumdan beri takip ediyorum.Muhteşem yaaw.Kendi sözümü yedim gittim aldım dusterı iyikide almışım.Nazar değmesin maşallah diyim araba süper yaaw.yani sadece adı dacia geri kalan nerdeyse herşeyi renault.Almayı düşünüpte acaba alsammı diyenlere tavsiyem kendinizi duster zevkinden mahrum bırakmayın ve gidip alın.pişman olmayacaksınız.selamlar.
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
23-08-2010, 20:23 PM
Mesaj: #64
RE: Dacia Duster
vallaği bugün beyazını gördüm full paketti herşey var içim gitti ))Smile

zaten şuanda sıra var 1 ay sonraya teslim satılıyor araclar

talep gercekten yoğunmuş tanık oldum ))

kısmet belli olmaz bizede))))):

http://www.daciakulubu.com

VATAN AŞKI MAYA GİBİDİR; SÜTÜ BOZUK OLANLARDA TUTMAZ!
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
26-08-2010, 14:56 PM
Mesaj: #65
RE: Dacia Duster
Alman modifiye firması Elia, Renault ve Nissan tecrübelerinden yararlanılarak üretilen ucuzluğuna bakmayıp SUV Dacia Duster’ı modifiye etti.

[Resim: 2872.jpg]


Macera kiti adı verilen paketle birlikte Duster ön ve arka koruma barlarına, 16 veya 18 inçlik jantlara, LED gündüz farlarına ve özel bir body kite kavuşuyor. Ayrıca firma 110 hp güç üreten Renault motoru 1.5 dCi’ı ECU programlaması ile 122 hp güce ulaştırmış.

İSTANBUL TEAM

[[img]http://a1212.hizliresim.com/14/g/gw1x1.jpg[/img]
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
27-08-2010, 19:59 PM
Mesaj: #66
RE: Dacia Duster
abi selam nerelerdesin görünmüyorsun

DUSTER 110 ps lik bile cok iyi taşıyor aracı 122 ps cok daha zevkli olur

özellikle ara hızlanmalarda

http://www.daciakulubu.com

VATAN AŞKI MAYA GİBİDİR; SÜTÜ BOZUK OLANLARDA TUTMAZ!
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
27-08-2010, 21:47 PM
Mesaj: #67
RE: Dacia Duster
Dacia Duster
Dacia Kulübüne Özel Testi
burada

http://www.daciakulubu.com
Kullanıcının websitesini ziyaret et Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
08-04-2011, 14:22 PM
Mesaj: #68
RE: Dacia Duster
merhabalar daciacı arkadaşlarım...bir sorum olucak .Sorum yol bilgisayarı hakkında olucak.Şu anda dacia duster 4x2 kullanmaktayım.Yol bilgisayarında 130 km bu yakıtla gidersiniz dediği halde yakıt yaklaşık 35-40 km gittikten sonra yakıt lambam yanıyor varmı böyle bir arıza ile karşılaşan arızamı bilmiyorum ama en azından dacia kullananlara sormak lazım bundan önce sanderomda yoktu yol bilgisayarım yakıt çentiklerinde tek kaldığında biliyodumki 70-80 km giderim ...

cmtml
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
08-04-2011, 19:39 PM
Mesaj: #69
RE: Dacia Duster
depo ışığı menzil 70 km altına düşünce yanıyor uyarı amaclı

http://www.daciakulubu.com

VATAN AŞKI MAYA GİBİDİR; SÜTÜ BOZUK OLANLARDA TUTMAZ!
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
08-04-2011, 20:18 PM
Mesaj: #70
RE: Dacia Duster
(08-04-2011 14:22 PM)ctemel demiş ki:  merhabalar daciacı arkadaşlarım...bir sorum olucak .Sorum yol bilgisayarı hakkında olucak.Şu anda dacia duster 4x2 kullanmaktayım.Yol bilgisayarında 130 km bu yakıtla gidersiniz dediği halde yakıt yaklaşık 35-40 km gittikten sonra yakıt lambam yanıyor varmı böyle bir arıza ile karşılaşan arızamı bilmiyorum ama en azından dacia kullananlara sormak lazım bundan önce sanderomda yoktu yol bilgisayarım yakıt çentiklerinde tek kaldığında biliyodumki 70-80 km giderim ...

70km daha gidersin ama aklında bulunsun aracın dizelse ışık yanmadan mazot almaya bak yoksa mazot pompasına zarar werebilirsin buda sana pahalıya mal olabilir....

LoGaN aNıL...
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
09-04-2011, 12:42 PM (En son düzenleme: 09-04-2011 12:46 PM Hakan.)
Mesaj: #71
RE: Dacia Duster
benimki 100-110 km.nin altına düşer düşmez yanıyor ışığı bende hiç kasmadan hemen benzinciye Smile)
hee bu bir arızamıdır bilmiyorum ama eğer son 50 km.ye kadarda göstermiş olsaydı gidibilecegim menzil ben yinede güvenmez son cizgiye brakmamaya çalışırsım artı deponun dibini görmek pekte iyi değil

SANDERO BLACK LİNE 1,5
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
11-04-2011, 10:11 AM
Mesaj: #72
Dacia Duster
dacia sandero da yakıt konusunda sanki daha tutarlıydı...sanderocu arkadaşım km de nekadar yakıyorsun acaba...

cmtml
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
11-04-2011, 16:39 PM
Mesaj: #73
RE: Dacia Duster
100 km de 5,3 km yakıyor uzun yolda... Tabii benim kullanımımda va yaz aylarında hesapladımmm... Smile

ByRAM IŞIK - DACIA SANDERO LAUREATE 1.4 MPI SUV KIT

[IMG]http://img69.imageshack.us/img69/1148/daciagrouprenaultlogo1.png[/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
11-04-2011, 17:01 PM
Mesaj: #74
RE: Dacia Duster
100 kmde 6,2litre den aşağıya düşmüyor Sad bizim mcv mi hatalı anlamadım . şehir içi şehir dışı otoban ara sokaklar hep 6.2 anlamadım walla

1.5 dCi 2011 Logan Mcv Blackline + 34 YR 8808 +
< Aktif olmak dileğiyle... >
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
24-05-2011, 05:08 AM
Mesaj: #75
Dacia Duster
[Resim: 2lcf42.jpg]

duster satış durumu arkadaşlar
Kullanıcının websitesini ziyaret et Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
24-05-2011, 07:45 AM
Mesaj: #76
RE: Dacia Duster
(11-04-2011 17:01 PM)Hasan ERSOY demiş ki:  100 kmde 6,2litre den aşağıya düşmüyor Sad bizim mcv mi hatalı anlamadım . şehir içi şehir dışı otoban ara sokaklar hep 6.2 anlamadım walla

Tüketim değerlerin gayet normal.

Hata,problem yoktur.

şi: 6-7 lt,

şd:5 lt tüketimim var.

Aracı aldığımdan beri tüketim hemen hemen aynı ...

İSTANBUL TEAM

[[img]http://a1212.hizliresim.com/14/g/gw1x1.jpg[/img]
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
24-05-2011, 10:01 AM
Mesaj: #77
biraz fazlamı
yakıyoruz ne dersiniz ???
90 ile gidersem şd 100 km de 4,4 yakıyor ama az gaza dokunursak 4,7 oluyor işin içine şehir içi girince 4,9 oluyor...


bir soru bilen varmı ktx

bizim araçlar tam beyin değilmi boşa attığımızda daha çokmu yakar ???

cmtml
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
24-05-2011, 12:24 PM
Mesaj: #78
RE: Dacia Duster
Büyün araçlar bostayken çok yakar. İsmini bilmiyoumda su otomobilleri test eden bi amcam var .. O bunun testini yapmıstı bostayken 0,5 falan yakıyor. yuksek viteste (yokus asagı) 00 olarak gozukuyor...

_ByR@Mm_

Bütün kadınlar melektir aslında.Sadece kanatları kırıldıgında süpürgelerine binerler...
Kullanıcının websitesini ziyaret et Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
05-03-2012, 17:44 PM
Mesaj: #79
RE: Dacia Duster
Dacia Duster Laureate 1.5dCi 4×4 :
Arazide Yeni Bir Yıldız Doğuyor.Romanyalı üretici Dacia’nın SUV projesi ilk duyulduğu günden beri tüketiciler bu modeli heyecanla bekleniyordu. Yaklaşık bir sene önce tanıtılan araç, arkasına aldığı Renault ve Nissan’ın desteğiyle yolunda emin adımlarla ilerliyor. Daha önce 4×2 versiyonunu test ettiğimiz Duster’ın 4×4 versiyonu, Nissan’ın arazi konusundaki teTasarım
Renault’nun Fransa’daki tasarım merkezinde dizayn edilen Dacia Duster, tasarımıyla engel tanımaz bir araç olduğunu vurguluyor. Duster’ın kaslı çamurlukları ve köşeli tasarımı aracın güçlü görünmesini sağlıyor. 4×4 versiyon; karartılmış ön farları ve bagaj kapağındaki 4WD logosu ile 4×2 versiyondan ayırt edilebiliyor. Nikelajlı marşpiyelleri ve tavan barlarıyla dikkat çeken yan profil, tampon altlarını ve çamurlukların bir kısmını da kapsayan plastik korumalarla çevreleniyor. 4310 mm uzunluğa sahip Duster, Nissan Qashqai’den 2 cm daha kısa fakat 3,7 cm daha geniş bir araç. Duster, karşılaştırıldığı diğer model olan Skoda Yeti’den ise 8,7 cm uzun ve 2,7 cm daha geniş bir araç. 4×4 versiyon yerden 21 cm yüksekliğe ve 30 derece yaklaşma, 35 derece de uzaklaşma açısına sahip.
crübelerinden yararlanıyor.

İç mekan
Dacia Duster’ın iç mekanında minimalist bir anlayış hüküm sürüyor. Tüm Dacia modellerinde ortak kullanılan ön konsol, Duster’ın dış tasarımını görenlerde hayal kırıklığı yaratıyor. Sert plastik kullanımı aracın her yerinde kendini gösteriyor. Bu da doğal olarak araç içerisindeki kalite hissini düşürüyor. Orta konsoldan kontrol edilen cam kumandalarının yeri ‘90’lı yılları hatırlatıyor. Aracın çekiş kontrolü vites kolunun hemen önündeki arazi kontrol kumandasıyla ayarlanıyor. 3 kademesi bulunan çevirmeli buton sayesinde, önden çeker, otomatik tork transferi ve diferansiyel kilidi modlarından biri seçilebiliyor. Dacia modellerinden ilk defa Duster’da kullanılan ESP sistemi de bu butonun yanından devre dışı bırakılabiliyor. Test aracımızdaki deri koltuk opsiyonu aracın içerisini zengin gösteriyor ancak deri döşemenin kalitesi çok iyi değil. Duster’ın arka koltukta sunduğu başarılı diz mesafesi sayesinde 5 kişi rahatça yolculuk edilebilir. 408 litrelik bagaj hacmi, aktarma organları nedeniyle 4×2 versiyondan 67 litre daha küçük.

Motor
Dacia Duster kaputunun altında, Renault’nun geliştirdiği K9k kodlu 1.5 dCi motor görev yapıyor. Renault ve Nissan modellerinde de başarıyla görev yapan bu motorun en güçlü seçeneğini kullanan Duster 4×4, 4000 d/d’da 109 hp güç, 1750 d/d’da 240 Nm tork üretebiliyor. Duster’ın 4×2 versiyonunda 5 kademeli olan manuel şanzıman, 4×4 versiyonda yerini 6 kademeli şanzımana bırakmış. Bu şanzıman kısa vites oranlarıyla arazi odaklı bir yapıya sahip. Hatta birinci vites o kadar kısa ki, aracı ikinci vitesle kaldırmak da gayet kolay. Birinci vites dişlisi o kadar kısa ki 1000 d/d’da 5,79 km/s hızla yol almanızı sağlıyor. Altıncı vitesin yeterince uzun olmaması sebebiyle araç uzun yolda istenilen ekonomiyi sunamıyor ancak bu sayede aracı 75 km/s – 160 km/s arasında vites değiştirmeden yolculuk yapabiliyorsunuz. Dacia Duster; 1301-1599 cc vergi diliminden yararlanan dizel 4×4’lerden biri olma özelliğine sahip. Bu da aracın kullanım maliyetlerinin önemli ölçüde düşmesini sağlıyor. Duster 4×4 testimiz süresince 6.5 litrelik tüketime imza attı.

Konfor ve yol tutuş
Dacia Duster kalın yanaklı lastikleri ve yumuşak süspansiyonlarıyla yoldan gelen darbeleri gayet başarılı bir şekilde emebiliyor. Duster’ın yüksek yapısı sayesinde bozuk zeminlerden geçerken hiçbir tereddüt yaşamıyorsunuz. Aracın arka koltuklarında sunulan diz mesafesi yolculuk yapanları zorlamıyor ancak ön koltukların yan destekleri daha iyi olabilirdi. Duster sürücüsünün şikayetçi olacağı noktalardan ilki kullanışlı olmayan silecekler. Silecek suyunu fışkırttığınızda silecekler otomatik olarak çalışmıyor. Diğer şikâyetçi olunan nokta ise aracın yol bilgisayarı ve yakıt göstergesinin tutarsızlığı. Bu problemin test aracımıza özgü olduğunu düşünüyorduk ancak birçok Duster kullanıcısının aynı problemden muzdarip olduğunu gördük. Bu sorunun yetkili serviste yapılacak ufak müdahalelerle giderilebileceğini düşünüyoruz. Asfalt üzerinde yüksek yapısı nedeniyle çok kıvrak olamayan Duster, hızlı girilen virajlarda ve ani manevralarda gövdesini yana yatırıyor. Direksiyon hassasiyeti çok iyi olmasa da alışmak çok zaman almıyor. Bu arada direksiyonun biraz ağır olduğunu ekleyelim. Test aracımızdaki ESP sistemi sadece 4×4 dizel versiyonla satın alınabiliyordu ve Duster için çok önemli bir donanım. Duster’ın kendini gösterdiği nokta ise zorlu yol şartları oluyor. Üzerinde gelen standart lastikleriyle bile oldukça iyi işler çıkaran Duster, şehir SUV’lerinin birçoğunun giremediği yerlerden rahatlıkla çıkabiliyor. Yerden yüksek yapısı ve başarılı arazi açıları Duster’ı sınır tanımaz bir araç yapmasa bile, ortalama kullanıcıların beklentilerini gayet iyi karşılıyor. Aracın fren performansı kendisinden iki kat pahalı rakipleriyle yarışamasa bile güvenlik sınırlarını çok fazla geçmiyor.
Güvenlik:::::::::::::::::Dacia Duster’ın EuroNcap çarpışma testinde 3 yıldızı mevcuttur.

avataraga pxp Duster.4x4.
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
26-03-2012, 01:06 AM
Mesaj: #80
RE: Dacia Duster
[Resim: DMv1u.jpg]

4x2 110 hp olan seçeneğede esp-asr opsiyonu eklenmiş arkadaşlar hayırlı olsun pxp

http://www.daciakulubu.com

VATAN AŞKI MAYA GİBİDİR; SÜTÜ BOZUK OLANLARDA TUTMAZ!
Bu kullanıcının gönderdiği tüm mesajları bul
Bu mesaji bir cevapta alıntı yap
Yeni Cevap 


Foruma Git:


Bu konuyu görüntüleyen kullanıcı(lar):
6 Ziyaretçi

En Üste Dönİçeriğe Dön